Μπεκ ψεκασμού καυσίμου για MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
Προδιαγραφές & Χαρακτηριστικά
Αριθμός ανταλλακτικού κατασκευαστή
EAT{0}}A656
Αριθμός ανταλλακτικού OE/OEM
1465A656,707
Τύπος
Μπεκ ψεκασμού καυσίμου
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Υλικό
Μέταλλο + Πλαστικό
Εγγύηση κατασκευαστή
1 Έτος
Σχετικά με το προϊόν
Τα-μπεκ ψεκασμού καυσίμου υψηλής απόδοσης με ακροφύσια λέιζερ 4-τρυπών-θα ενισχύσουν την καύση και την οικονομία καυσίμου στον κινητήρα Eclipse Cross 1.5T (4B40). Αυτά τα μπεκ είναι κατασκευασμένα για να αντικαταστήσουν άμεσα εξαρτήματα OEM και διορθώνουν προβλήματα όπως σφάλματα P0172/P0171, απροθυμία κατά την εκκίνηση από το κρύο και καθυστέρηση στην επιτάχυνση CVT. Είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο ατσάλι 440C και μπορούν να αντέξουν μετά την αγορά αυξήσεις turbo έως και 3,0Bar. Λειτουργούν επίσης με E85 για μετατροπές ευέλικτου καυσίμου. Τα μπεκ μας έχουν αξιολογηθεί για περισσότερα από 200.000 μίλια και λειτουργούν καλά σε πολύ ζεστό ή πολύ κρύο καιρό (-30 έως +50 βαθμούς ).
Πλεονέκτημα προϊόντων
1. Ένα σχέδιο ψεκασμού που είναι βαθμονομημένο με ακρίβεια για την καλύτερη καύση
Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 4B40 στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T έχει ένα ακροφύσιο 4 οπών με διάτρητο λέιζερ-που δημιουργεί γωνία κώνου ψεκασμού καυσίμου 25 μοιρών. Αυτό διασφαλίζει ότι όλος ο αέρας και το καύσιμο αναμειγνύονται μαζί. Αυτή η ακριβής μηχανική απαλλάσσει από άπαχους/πλούσιες συνθήκες που προκαλούν κωδικούς σφαλμάτων P0172/P0171, ειδικά όταν οδηγείτε σε μεγάλα υψόμετρα. Οι ανεξάρτητες δοκιμές SAE J343 δείχνουν ότι οι βαλβίδες εισαγωγής με αυτά τα μπεκ έχουν 18% λιγότερη συσσώρευση άνθρακα από τα μητρικά μπεκ. Αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας θα διαρκέσει περισσότερο και θα παρέχει καλύτερη οικονομία καυσίμου (έως 32 MPG στο interstate).
2. Ανθεκτικότητα με υπερσυμπιεστή για βελτιώσεις απόδοσης
Αυτά τα μπεκ είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο ατσάλι 440C και μπορούν να διαχειριστούν πίεση ώθησης 3,0 Bar για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό τα καθιστά ιδανικά για αυτοκίνητα Eclipse Cross RS με συστήματα turbo aftermarket. Τα πηνία ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας που μπορούν να χειριστούν υψηλές θερμοκρασίες σταματούν τη λιμοκτονία καυσίμου στις 6.500 σ.α.λ., κάτι που είναι κοινό πρόβλημα με τα μπεκ OEM σε κινητήρες 4B40 με σκληρό-οδηγό. Ιδανικό για επαναχάρτες ECU σταδίου 1–2 που προσθέτουν 25+ HP διατηρώντας παράλληλα ασφαλείς αναλογίες AFR (12,5:1 υπό WOT).
3. Λειτουργεί με καύσιμο αιθανόλης (E10 έως E85)
Τα στεγανοποιημένα μπεκ Viton®-σταματούν τη διάβρωση και τη διόγκωση της αιθανόλης, γεγονός που διορθώνει τα προβλήματα με τη μυρωδιά του καυσίμου και τις διακοπές κρύου-εκκίνησης στα εύκαμπτα-μετατρεπόμενα καύσιμα SUV Eclipse Cross. Ο σχεδιασμός μας E85-ready διατηρεί τους ρυθμούς ροής σταθερούς (±2%) ακόμη και με μείγματα αιθανόλης 30%, το οποίο προστατεύει την αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης από την υπερβολική φθορά. Αυτό διαφέρει από τις γενικές εναλλακτικές.
4. Ακροφύσια που καθαρίζονται μόνα τους για να σταματήσουν-και-να οδηγήσουν
Ο σχεδιασμός των ακροφυσίων μας κατά του-οπτανθρακοποίησης μειώνει την απόφραξη άνθρακα κατά 60% σε σύγκριση με το OEM, κάτι που είναι εξαιρετικό για οδηγούς πόλης που οδηγούν μόνο μικρές αποστάσεις. Το βελτιωμένο μοτίβο ψεκασμού για παλμούς καθαρίζει ενεργά τις εναποθέσεις ενώ το μηχάνημα λειτουργεί, αποτρέποντας το τραχύ ρελαντί και την απροθυμία στα μοντέλα Eclipse Cross με CVT.
5. Ρύθμιση πραγματικού βύσματος-και-Play
Αυτά τα μπεκ διαθέτουν ήδη συνδεδεμένα βύσματα EV6 και δακτυλίους O-που έχουν λιπάνει. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε μόνοι σας σε 15 λεπτά χωρίς να χρειάζεται να επαναπρογραμματίσετε την ECU ή να χρησιμοποιήσετε ειδικά εργαλεία. Η ηλεκτρική αντίσταση OEM-προδιαγραφών (12–16 ohms) διασφαλίζει ότι λειτουργεί με την εργοστασιακή καλωδίωση και η επεξεργασμένη με ακρίβεια-επιφάνεια του καθίσματος σταματά τις διαρροές σιδηροτροχιών καυσίμου.
6. Διάρκεια ζωής 200.000 μίλια
Τα ενισχυμένα εσωτερικά μας από ανοξείδωτο χάλυβα και τα θωρακισμένα πηνία ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διαρκούν δύο φορές περισσότερο από τα μπεκ OEM (δοκιμασμένα έως 200.000 μίλια σε αυτοκίνητα στόλου). Αυτό μειώνει την τιμή της κατοχής ενός Eclipse Cross για βόλτα-με μετοχές οδηγών και εταιρειών ενοικίασης αυτοκινήτων που διατηρούν στόλους από αυτά.
Κύρια σενάρια εφαρμογών
Αστική μετακίνηση-Ομαλή στάση-και-Απόδοση
Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T έχει σχεδιαστεί ειδικά για οδήγηση στην πόλη. Απαλλαγεί από την καθυστέρηση και την απότομη επιτάχυνση που έχουν μερικές φορές τα αυτοκίνητα με CVT-στην έντονη κίνηση. Το ακριβές σχέδιο ψεκασμού με 4-οπές εμποδίζει τη συσσώρευση άνθρακα ενώ ο κινητήρας λειτουργεί σε χαμηλές στροφές για μεγάλο χρονικό διάστημα και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα γρήγορης απόκρισης (2,8 ms) διασφαλίζει ότι το γκάζι ανταποκρίνεται αμέσως όταν μπείτε στον αυτοκινητόδρομο.
Μετά την αναβάθμιση των οχημάτων κοινής χρήσης του Eclipse Cross ride-, οι διαχειριστές του στόλου λένε ότι λαμβάνουν 22% λιγότερα παράπονα σχετικά με το σύστημα καυσίμων. Τα οχήματα λειτουργούν πολύ καλύτερα σε πολυσύχναστες πόλεις όπως η Νέα Υόρκη ή το Τόκιο.
Συντονισμός απόδοσης: Τροφοδοσία σε υψηλές στροφές ανά λεπτό που λειτουργεί
Τα μπεκ{0}}υψηλής ροής μας διασφαλίζουν ότι το καύσιμο παρέχεται σταθερά έως τις 6.500 σ.α.λ. για άτομα που θέλουν να αναβαθμίσουν το Eclipse Cross με μελωδίες ECU σταδίου 1-2. Αυτό είναι σημαντικό για να μην λειτουργούν αδύναμα τα κιτ turbo aftermarket. Ο σχεδιασμός από ανοξείδωτο χάλυβα 440C μπορεί να χειριστεί έως και 3,0 Bar πίεσης και είναι ιδανικός για κατασκευές που χρησιμοποιούν κινητήρες Garrett GT2259S.
Όταν συνδυάζονται με μείγματα οκτανίων 91–93 ή E30, οι δέκτες λένε ότι οι καμπύλες ισχύος είναι πιο ομαλές και δεν υπάρχουν διακοπές καυσίμου. Αυτό τα κάνει ιδανικά για οχήματα πίστας Σαββατοκύριακου ή δρομείς φαραγγιών.
Συντήρηση στόλου: Φτηνές αναβαθμίσεις για πολλά οχήματα
Τα μπεκ μας διαρκούν 200.000 μίλια, δηλαδή 65% περισσότερο από τις μονάδες OEM. Αυτό είναι καλό για εταιρείες ενοικίασης και για ιππασία-κοινοτικού στόλου. Η αρχιτεκτονική βύσματος-και-παίζει εύκολα την εναλλαγή ανταλλακτικών κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης, γεγονός που εμποδίζει το Eclipse Cross να μην λειτουργεί για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Μια κορυφαία ευρωπαϊκή εταιρεία ενοικίασης δήλωσε ότι μετά την αλλαγή οχημάτων στόλου 300 1.5Τ στα μπεκ μας, τα έξοδα συντήρησής τους μειώθηκαν κατά 17%.
Δεν υπήρχαν βλάβες που να συνδέονται με τα μπεκ για 18 μήνες. Όταν παραγγέλνετε πολλά είδη (50 ή περισσότερα), λαμβάνετε ειδική συσκευασία τύπου OEM-για να διευκολύνετε την παρακολούθηση του αποθέματός σας.
Μετατροπή καυσίμου αιθανόλης: Συμβατότητα E85 που είναι ασφαλής
Τα σφραγισμένα μπεκ της Viton®-είναι ανθεκτικά στις διαβρωτικές επιδράσεις του E85, το οποίο σταματά τις διαρροές καυσίμου και την υποβάθμιση της στεγανοποίησης που συμβαίνει με τις γενικές αντικαταστάσεις. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για ιδιοκτήτες που μεταβαίνουν σε ευέλικτες-εγκαταστάσεις καυσίμου. Οι βελτιωμένοι ρυθμοί ροής διατηρούν τα AFRs (11,8–12,5:1) σταθερά, ακόμη και με μείγματα E50–E85.
Αυτό είναι πολύ σημαντικό για τα τροποποιημένα μοντέλα Eclipse Cross RS που εκτελούν μελωδίες αιθανόλης. Οι βραζιλιάνικοι δέκτες λένε ότι δεν υπάρχει απώλεια απόδοσης μετά από 15.000 μίλια στο E85 και τα ακροφύσια-που έχουν τρυπηθεί με λέιζερ δεν φράσσονται με αιθανόλη.
γιατί να μας επιλέξετε
γιατί να επιλέξετε τα προϊόντα μας
Η δική μας παραγωγική βάση επικεντρώνεται στην-μια ενδιάμεση κατασκευή βασικών εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένων των αισθητήρων αυτοκινήτου και των μηχανισμών κοπής κινητήρα. Με 0 κόστος μεσάζοντα, η Ne μπορεί να επιτύχει μείωση τιμής 17%+. υποστήριξη απόκρισης παραγγελιών και προσαρμοσμένη μαζική παραγωγή εντός 30 lays. ελέγξτε ανεξάρτητα κάθε σύνδεσμο, από την τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ ακριβείας έως τον αυστηρό έλεγχο ποιότητας, για να διασφαλίσετε ότι η ποιότητα είναι ευθυγραμμισμένη με τα πρότυπα OE, βοηθώντας έτσι τους παγκόσμιους πελάτες να μειώσουν την οικονομική-αποτελεσματική αγορά χωρίς ανησυχίες.
Συχνές Ερωτήσεις
1. Λειτουργεί αυτό με το 2021 Eclipse Cross 1.5T (κινητήρας 4B40);
+
-
Ναί! Το OEM# EAT{0}}A656 direct-μπεκ ψεκασμού καυσίμου ταιριάζει με όλα τα οχήματα Eclipse Cross 2017–2023 που διαθέτουν κινητήρα 1,5L turbo 4B40, ακόμη και με αυτά με AWD.
2. Αφού το εγκαταστήσω, πρέπει να ρυθμίσω ξανά την ECU;
+
-
Όχι. Απλώς αντικαταστήστε το και οδηγήστε. δεν χρειάζεται να επαναφέρετε ή να κωδικοποιήσετε την ECU.
3. Χρειάζομαι μηχανικό για να τα εγκαταστήσω ή μπορώ να το κάνω μόνος μου;
+
-
Είναι μια δουλειά 30-λεπτών που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας με βασικά υλικά. Περιλαμβάνουμε-εύκολες-οδηγίες και προ-λιπανμένους δακτυλίους O για εύκολη εγκατάσταση.
4. Αυτά λειτουργούν με βελτιώσεις turbo που δεν γίνονται από την ίδια εταιρεία;
+
-
Ναι, σίγουρα. Το σώμα από ανοξείδωτο ατσάλι 440C μπορεί να χειριστεί πιέσεις ώθησης έως και 3,0 Bar, το οποίο είναι τέλειο για Garrett GT2259S ή παρόμοια συστήματα turbo.
5. Πώς σας βοηθούν αυτά να έχετε καλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου από τα μπεκ OEM;
+
-
Τα ακροφύσια με διάτρηση λέιζερ με 4-τρύπες κάνουν τα μοτίβα ψεκασμού καλύτερα για πλήρη καύση, η οποία μπορεί να αυξήσει το MPG του αυτοκινητόδρομου έως και 2–3 σε μοντέλα με CVT.
Δημοφιλείς Ετικέτες: μπεκ ψεκασμού καυσίμου για mitsubishi eclipse cross, Κίνα μπεκ ψεκασμού καυσίμου για κατασκευαστές mitsubishi eclipse cross
Αποστολή ερώτησής
