Μπεκ ψεκασμού καυσίμου για εξωλέμβια Suzuki
Προδιαγραφές & Χαρακτηριστικά
Αριθμός ανταλλακτικού κατασκευαστή
500cc έως 1000cc
Τύπος
υψηλής απόδοσης μπεκ ψεκασμού καυσίμου
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη, e85, ms109, καύσιμο αγώνα, μεθανόλη
Υλικό
Μέταλλο + Πλαστικό
Εγγύηση κατασκευαστή
1 Έτος
Κατάλληλο για
Toyota 4EFTE 4AGE 4AFE Starlet Corolla MR2
Μέγεθος κορυφαίων δαχτυλιδιών Ο-
11 χλστ
O-Περιλαμβάνονται δαχτυλίδια
Ναι, προεγκατεστημένο
Σχετικά με το προϊόν
Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου-υψηλής απόδοσης μας (OE# EAT334, 15710-82M00) είναι κατασκευασμένα για να αντέχουν στο αλμυρό νερό και να λειτουργούν με αιθανόλη (E10-E15). Αυτά τα μπεκ είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα 316 λίτρων και διαθέτουν ακροφύσια-με 4-τρύπες με λέιζερ που κάνουν την καύση καλύτερη. Ελαχιστοποιούν επίσης τη συσσώρευση άνθρακα σε θαλάσσια περιβάλλοντα, καθιστώντας τα 20% πιο αποδοτικά σε καύσιμα. Οι τσιμούχες Viton® και οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες βελτιστοποιημένες για ψυχρή λειτουργία διασφαλίζουν ότι ο κινητήρας ξεκινά κάθε φορά, ακόμη και στους -30 βαθμούς. Αυτό τα καθιστά ιδανικά για εμπορικό ψάρεμα, θαλάσσια σπορ ή επισκευές έκτακτης ανάγκης. Δεν χρειάζεται να συντονίσετε την ECU για εγκατάσταση plug-and-play. Έρχεται με 12 μήνες εγγύηση και εργοστασιακό έλεγχο ροής με ανοχή ±2%. Επαναφέρετε το Suzuki DF25/DF30 στις καλύτερες επιδόσεις του σήμερα!
Πλεονέκτημα προϊόντων
1. Ακριβής παροχή καυσίμου για την καλύτερη καύση
Ο σχεδιασμός ακροφυσίου με 4{1}}τρύπες με λέιζερ-στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου Suzuki Outboard 25HP/30HP DF κάνει το σχέδιο ψεκασμού καυσίμου κατά 28% λεπτότερο από αυτό των κανονικών μπεκ OEM. Αυτός ο εξελιγμένος ψεκασμός διασφαλίζει ότι όλο το καύσιμο καίγεται, γεγονός που διευκολύνει την επιτάχυνση όταν βρίσκεστε σε ταραγμένο νερό και μειώνει τη συσσώρευση άνθρακα στο αλμυρό νερό. Αυτός ο σχεδιασμός απαλλαγεί από τα προβλήματα που έχουν οι θαλάσσιοι κινητήρες υψηλών στροφών με την άπαχη λειτουργία, καθιστώντας το ιδανικό για εμπορικά αλιευτικά σκάφη που πρέπει να λειτουργούν καλά σε μεγάλες αποστάσεις.
2. Αντοχή στη διάβρωση που λειτουργεί στον ωκεανό
Αυτά τα εξωλέμβια μπεκ ψεκασμού καυσίμου Suzuki είναι κατασκευασμένα με σώματα από ανοξείδωτο χάλυβα 316L και επινικελωμένες-ηλεκτρικές επαφές. Διαρκούν τρεις φορές περισσότερο στο αλμυρό νερό από τα κανονικά μπεκ αλουμινίου. Οι αντιδιαβρωτικές ιδιότητες είναι επίσης σημαντικές για τις βαρκάδες κοντά στην ακτή και στον ωκεανό, όπου ο ψεκασμός αλατιού επιταχύνει τη φθορά. Τα μπεκ μας διατηρούν τους μέγιστους ρυθμούς ροής ακόμα και όταν βρίσκονται σε αλμυρό νερό για περισσότερες από 500 ώρες, σε αντίθεση με τα γενικά προϊόντα αντικατάστασης. Αυτό τα καθιστά μια καλή-μακροπρόθεσμη επένδυση για τους ιδιοκτήτες σκαφών.
3. Λειτουργεί με αιθανόλη-μεικτά καύσιμα (E10–E15)
Τα εξωλέμβια μπεκ ψεκασμού καυσίμου Suzuki DF είναι πλήρως συμβατά με καύσιμα με ανάμειξη αιθανόλης-(έως E15) χάρη στις υψηλής ποιότητας στεγανοποιήσεις Viton®. Αυτά τα καύσιμα είναι ευρέως διαδεδομένα στις ΗΠΑ, τη Βραζιλία και την Αυστραλία. Αυτό εμποδίζει τη διαστολή και τη διάσπαση των σφραγίδων, κάτι που είναι μια κοινή αιτία διαρροών καυσίμου και κακού ρελαντί στους κινητήρες θαλάσσης. Αυτά τα μπεκ θα λειτουργούν αξιόπιστα χωρίς αλλαγές, είτε γεμίζετε σε μαρίνα είτε χρησιμοποιείτε αέριο με αιθανόλη για να εξοικονομήσετε χρήματα.
4. Τεχνολογία για αυτοκαθαριζόμενα ακροφύσια-που λειτουργεί σε χαμηλές ταχύτητες
Η πατενταρισμένη τεχνολογία παλμών υψηλής-συχνότητας μειώνει τη συσσώρευση άνθρακα και βερνικιού, κάτι που αποτελεί σημαντικό πρόβλημα με τους κινητήρες Suzuki 25HP/30HP DF που χρησιμοποιούνται για συρτή ή ψάρεμα σε χαμηλές ταχύτητες. Αυτός ο μηχανισμός αυτοκαθαρισμού αποτρέπει την εσφαλμένη ανάφλεξη και το σβήσιμο των κινητήρων όταν δεν λειτουργούν, ειδικά όταν λειτουργούν με λιγότερες από 2.000 σ.α.λ. για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Οι εταιρείες ενοικίασης σκαφών και οι καπετάνιοι ναύλωσης κερδίζουν από λιγότερο χρόνο που αφιερώνουν στη συντήρηση μεταξύ των εποχών.
5. Σχέδιο που αντιστέκεται στους κραδασμούς για σταθερότητα στις υψηλές στροφές
Αυτά τα μπεκ έχουν αντι-ανταρμονικά κολάρα που σταματούν τις διαρροές σιδηροτροχιών καυσίμου που συμβαίνουν όταν οι εξωλέμβιες της Suzuki λειτουργούν με πλήρη ταχύτητα (5.500–6.000 σ.α.λ.). Τα μπεκ μας διατηρούν άψογη σφράγιση ακόμα και σε φουρτουνιασμένες θάλασσες, κάτι που σταματάει τις αναλογίες άπαχου{6}}καυσίμου που μπορεί να βλάψουν τα έμβολα. Οι φθηνότερες επιλογές δεν το κάνουν αυτό. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για οτιδήποτε χρειάζεται να πάει γρήγορα, όπως ταχύπλοα και περιπολικά.
6. Εύκολη εγκατάσταση-Δεν απαιτείται συντονισμός ECU
Αυτά τα μπεκ είναι κατασκευασμένα για άμεση αντικατάσταση OE (Μέρος# EAT334, 15710-82M00) και δεν χρειάζονται αλλαγές καλωδίωσης ή επαναβαθμονόμηση της ECU. Μπορείτε να εξοικονομήσετε περισσότερα από 150 $ σε χρεώσεις μηχανικών εγκαθιστώντας το μόνοι σας σε λιγότερο από 20 λεπτά χρησιμοποιώντας βασικά εργαλεία. Κάθε μονάδα περιέχει προ-δαχτυλίδια O-γρασμένα και πρότυπα ροπής (8–10 Nm) για διαρροή-ελεύθερη συναρμολόγηση-ιδανική για μαρίνες και ιδιοκτήτες απομακρυσμένων σκαφών που χρειάζονται γρήγορες, αλάνθαστες επισκευές.
Κύρια σενάρια εφαρμογών
Ακριβής παροχή καυσίμου για την καλύτερη καύση
Η σχεδίαση ακροφυσίου με διάτρηση λέιζερ 4 οπών στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου Suzuki Outboard 25HP/30HP DF κάνει το σχέδιο ψεκασμού καυσίμου κατά 28% πιο λεπτό από αυτό των κανονικών μπεκ ψεκασμού OEM. Αυτός ο εξελιγμένος ψεκασμός διασφαλίζει ότι όλο το καύσιμο καίγεται, γεγονός που διευκολύνει την επιτάχυνση όταν βρίσκεστε σε ταραγμένο νερό και μειώνει τη συσσώρευση άνθρακα στο αλμυρό νερό.
Αυτός ο σχεδιασμός απαλλάσσει από τα προβλήματα που έχουν οι κινητήρες θαλάσσιων υψηλών-RPM με την άπαχη λειτουργία, καθιστώντας το ιδανικό για εμπορικά αλιευτικά σκάφη που πρέπει να λειτουργούν καλά σε μεγάλες αποστάσεις.
Αντοχή στη διάβρωση που λειτουργεί στον ωκεανό
Αυτά τα εξωλέμβια μπεκ ψεκασμού καυσίμου Suzuki είναι κατασκευασμένα με σώματα από ανοξείδωτο χάλυβα 316L και επινικελωμένες-ηλεκτρικές επαφές. Διαρκούν τρεις φορές περισσότερο στο αλμυρό νερό από τα κανονικά μπεκ αλουμινίου. Οι αντιδιαβρωτικές ιδιότητες είναι επίσης σημαντικές για τις βαρκάδες κοντά στην ακτή και στον ωκεανό, όπου ο ψεκασμός αλατιού επιταχύνει τη φθορά.
Τα μπεκ μας διατηρούν τους μέγιστους ρυθμούς ροής ακόμα και όταν βρίσκονται σε αλμυρό νερό για περισσότερες από 500 ώρες, σε αντίθεση με τα γενικά προϊόντα αντικατάστασης. Αυτό τα καθιστά μια καλή-μακροπρόθεσμη επένδυση για τους ιδιοκτήτες σκαφών.
Λειτουργεί με αιθανόλη-μεικτά καύσιμα (E10–E15)
Τα εξωλέμβια μπεκ ψεκασμού καυσίμου Suzuki DF είναι πλήρως συμβατά με καύσιμα με ανάμειξη αιθανόλης-(έως E15) χάρη στις υψηλής ποιότητας στεγανοποιήσεις Viton®. Αυτά τα καύσιμα είναι ευρέως διαδεδομένα στις ΗΠΑ, τη Βραζιλία και την Αυστραλία. Αυτό εμποδίζει τη διαστολή και τη διάσπαση των σφραγίδων, κάτι που είναι μια κοινή αιτία διαρροών καυσίμου και κακού ρελαντί στους κινητήρες θαλάσσης.
Αυτά τα μπεκ θα λειτουργούν αξιόπιστα χωρίς αλλαγές, είτε γεμίζετε σε μαρίνα είτε χρησιμοποιείτε αέριο με αιθανόλη για να εξοικονομήσετε χρήματα.
τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ spary read
Τεχνολογία για αυτοκαθαριζόμενα ακροφύσια{0}}που λειτουργεί σε χαμηλές ταχύτητες
Η πατενταρισμένη τεχνολογία παλμών υψηλής-συχνότητας μειώνει τη συσσώρευση άνθρακα και βερνικιού, κάτι που αποτελεί σημαντικό πρόβλημα με τους κινητήρες Suzuki 25HP/30HP DF που χρησιμοποιούνται για συρτή ή ψάρεμα σε χαμηλές ταχύτητες.
Αυτός-αυτός ο μηχανισμός αυτοκαθαρισμού εμποδίζει τους κινητήρες να μην σβήσουν και να σταματήσουν όταν δεν λειτουργούν, ειδικά όταν λειτουργούν με λιγότερες από 2.000 σ.α.λ. για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Οι εταιρείες ενοικίασης σκαφών και οι καπετάνιοι ναύλωσης κερδίζουν από λιγότερο χρόνο που αφιερώνουν στη συντήρηση μεταξύ των εποχών.
γιατί να μας επιλέξετε
γιατί να επιλέξετε τα προϊόντα μας
Η δική μας παραγωγική βάση επικεντρώνεται στην-μια ενδιάμεση κατασκευή βασικών εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένων των αισθητήρων αυτοκινήτου και των μηχανισμών κοπής κινητήρα. Με 0 κόστος μεσάζοντα, η Ne μπορεί να επιτύχει μείωση τιμής 17%+. υποστήριξη απόκρισης παραγγελιών και προσαρμοσμένη μαζική παραγωγή εντός 30 lays. ελέγξτε ανεξάρτητα κάθε σύνδεσμο, από την τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ ακριβείας έως τον αυστηρό έλεγχο ποιότητας, για να διασφαλίσετε ότι η ποιότητα είναι ευθυγραμμισμένη με τα πρότυπα OE, βοηθώντας έτσι τους παγκόσμιους πελάτες να μειώσουν την οικονομική-αποτελεσματική αγορά χωρίς ανησυχίες.
Συχνές Ερωτήσεις
Ε1: Αυτά τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου λειτουργούν ως άμεσες αντικαταστάσεις για τις εξωλέμβιες Suzuki DF25/DF30;
+
-
Α: Ναι! Τα μπεκ μας (OE# EAT334, 15710-82M00) είναι κατασκευασμένα για να ταιριάζουν τέλεια με τα μοντέλα 25HP και 30HP DF της Suzuki από το 2015 έως το 2024.
Ε2: Πώς συγκρίνονται αυτά τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου με τα πραγματικά εξωλέμβια μπεκ ψεκασμού Suzuki;
+
-
Α: Τα μπεκ μας ικανοποιούν όλες τις προδιαγραφές OEM, αλλά διαθέτουν βελτιώσεις όπως σώματα από ανοξείδωτο χάλυβα 316L (αντί για OEM αλουμινίου) και σφραγίδες Viton® που τα κάνουν να διαρκούν τρεις φορές περισσότερο στο αλμυρό νερό.
Ε3: Θα λειτουργήσουν με βενζίνη που έχουν αιθανόλη, όπως E10/E15;
+
-
Α: Ναι, σίγουρα. Οι σφραγίδες Viton® που είναι ανθεκτικές στην αιθανόλη σταματούν τη φθορά, κάτι που είναι κοινό πρόβλημα με τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου πλοίων για εξωλέμβιες Suzuki που χρησιμοποιούν μείγματα αιθανόλης.
Ε4: Πόσο δύσκολο είναι να εγκαταστήσει ένας ιδιοκτήτης σκάφους DIY;
+
-
Α: Πολύ εύκολο-αυτά τα βύσματα-και-μπεκ ψεκασμού καυσίμου δεν χρειάζονται καμία προσαρμογή στο ECU. Οι περισσότεροι καταναλωτές μπορούν να ολοκληρώσουν την ανταλλαγή σε λιγότερο από 20 λεπτά με λίγα μόνο εργαλεία.
Ε5: Μπορούν να διορθώσουν το ασταθές ρελαντί στην εξωλέμβια Suzuki 30HP μου;
+
-
Α: Ναι! Η τεχνική του αυτοκαθαριζόμενου ακροφυσίου{0}}έχει σχεδιαστεί για να απαλλαγεί από τη συσσώρευση άνθρακα που κάνει τον κινητήρα να λειτουργεί τραχιά, κάτι που είναι ένα κοινό πρόβλημα με τις εξωλέμβιες της σειράς Suzuki DF.
Ε6: Πόσο συχνά πρέπει να αλλάζετε τα μπεκ ψεκασμού σε μια εξωλέμβια Suzuki;
+
-
Α: Προτείνουμε να το αλλάζετε κάθε 300 ώρες χρήσης αλμυρού νερού ή κάθε δύο χρόνια. Εάν το αυτοκίνητό σας έχει πρόβλημα με την εκκίνηση ή οι στροφές του αλλάζουν, πρέπει να αντικατασταθεί νωρίτερα.
Ε7: Αυτό θα κάνει το Suzuki DF25 μου να καταναλώνει λιγότερο αέριο;
+
-
Α: Οι πελάτες λένε ότι λαμβάνουν 10–15% μεγαλύτερο MPG επειδή το βελτιωμένο μοτίβο ψεκασμού 4 οπών διορθώνει κοινά προβλήματα με την ντρίμπλα του μπεκ OEM.
Ε8: Μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο σε γλυκό όσο και σε αλμυρό νερό;
+
-
Α: Ναι, αυτά τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου για εξωλέμβιες Suzuki μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε οποιοδήποτε περιβάλλον επειδή είναι κατασκευασμένα για να αντέχουν στη διάβρωση. Ωστόσο, οι χρήστες θαλασσινού νερού έχουν τα υψηλότερα οφέλη ανθεκτικότητας.
Δημοφιλείς Ετικέτες: μπεκ ψεκασμού καυσίμου για εξωλέμβια suzuki, Κίνα μπεκ ψεκασμού καυσίμου για κατασκευαστές εξωλέμβων suzuki
Αποστολή ερώτησής
