Περιγραφή προϊόντων

Ο αισθητήρας χάρτη TPS είναι πιο ισχυρός, καθώς έχει ενισχυθεί για την αντίσταση καιρού και διαθέτει τεχνολογικό χαρακτηριστικό του περιττού σχεδίου. Πριν μπείτε στο πεδίο, ήταν επίσης συντονισμένο για ακρίβεια. Αυτό παρήγαγε ένα μη γραμμικό σφάλμα ± 0 8%. Αυτά τα αγαθά είναι ισχυρά και διαρκή συνολικά. Μην το χάσετε αν το χρειάζεστε.

Συνήθως βρίσκονται σε κινητήρες που εγχύθηκαν καύσιμα, ο αισθητήρας απόλυτης πίεσης (MAP) πολλαπλής πίεσης (MAP) είναι ένας από τους αισθητήρες που μια μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) λειτουργεί συνεχώς για να υπολογίζει την έγχυση καυσίμου για την ιδανική αναλογία αέρα καυσίμου. Αν και πιο συχνά ένας αισθητήρας μάζας ροής αέρα (MAF) χρησιμοποιείται στη θέση ενός αισθητήρα χάρτη, οι υπερτροφοδοτημένοι κινητήρες συνδυάζουν συνήθως έναν χάρτη και έναν αισθητήρα MAF. Κάτω από διαφορετικά φορτία κινητήρα, ο αισθητήρας χάρτη διαδραματίζει επίσης σημαντικό ρόλο στην ενεργοποίηση της ECM να αποφασίσει πότε θα πρέπει να γίνει η ανάφλεξη.

Προσδιορισμός

Τύπος:	Αισθητήρας πίεσης αέρα πολλαπλής (αισθητήρας χάρτη)

Αριθμός εξαρτήματος κατασκευαστή:	89421-71020

Αριθμός εξαρτήματος OE/OEM:	89421-71020

Εγγύηση κατασκευαστή	1 ετών

Χώρα/περιοχή κατασκευής	Κίνα


Τύπος τοποθέτησης	Άμεση αντικατάσταση

Όποιο αισθητήρα χρησιμοποιεί ο κινητήρας σας, η ECM δεν μπορεί να μεγιστοποιήσει την έγχυση καυσίμου χωρίς σωστές πληροφορίες μάζας αέρα από έναν λειτουργικό αισθητήρα. Και τουλάχιστον ο φτωχός λόγος αέρα καυσίμων θα οδηγήσει σε προβλήματα απόδοσης και την πρόωρη φθορά του κινητήρα. Αν και μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστεί, μπορεί να εξηγηθεί μια αποτυχία του αισθητήρα χάρτη, τι να ελέγξετε και πώς να αντικαταστήσετε εάν αποτύχει με τη βοήθεια του Δελφού.

Συχνές ερωτήσεις

Ε: Είναι ένας αισθητήρας χάρτη ο ίδιος με το TPS;

Α: Ο χάρτης παρέχει μια μέτρηση φορτίου κινητήρα με μεγαλύτερη ακρίβεια. Ο χάρτης μετρά το φορτίο του κινητήρα με υψηλότερη ακρίβεια. Σίγουρος. Όχι μόνο η χαρτογράφηση χρησιμοποιεί το TPS παρωχημένο, αλλά η εκτέλεση με αυτόν τον τρόπο θα εξυπηρετείται καλύτερα από έναν υδατάνθρακα.

Ε: Τι συμβαίνει όταν ένας αισθητήρας TPS πηγαίνει άσχημα;

Α: Ένα ελαττωματικό TPS μπορεί να οδηγήσει σε ασταθή αδράνεια, χωρίς αδράνεια, καταιγίδα, κακή απόδοση, χαμηλή οικονομία καυσίμου, καμία επιτάχυνση ή επιτάχυνση αυτοκινήτου που είναι μόνη της.

Ε: Τι είναι ο αισθητήρας χάρτη TPS;

Α: Ο δακτυλιοειδής δισταγμός, και ο δισταγμός επιτάχυνσης μπορεί να προκύψει από έναν δυσλειτουργικό αισθητήρα χάρτη που θέτει σε κίνδυνο την απόδοση του κινητήρα.
Ένας σπασμένος αισθητήρας χάρτη μπορεί να προκαλέσει τον κινητήρα να τρέχει χαμηλά (πολύ λίγο καύσιμο) ή πλούσιο, πάρα πολύ καύσιμο.

Ε: Μπορώ να οδηγήσω το αυτοκίνητό μου με κακό TPS;

Α: Αν και η οδήγηση με δυσλειτουργικό αισθητήρα θέσης πεταλούδας είναι κατανοητός, δεν συνιστάται, αφού μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την κακή απόδοση του κινητήρα, την χειρότερη οικονομία καυσίμου, την παύση και ίσως τις επικίνδυνες συνθήκες.

Ε: Τι συμβαίνει εάν αποσυνδέσω τον αισθητήρα TPS μου;

Α: Κακή απόδοση κινητήρα: Το ECM/ECU δεν θα πάρει ακριβή δεδομένα θέσης βαλβίδας πεταλούδας χωρίς να απενεργοποιηθεί το TPS. Ο κινητήρας μπορεί να υποφέρει από παύση, απροθυμία, τραχιά ρελαντί ή αύξηση.

Ε: Μπορεί να δοκιμαστεί ένας αισθητήρας χάρτη;

Α: Θα πρέπει όλα να πάνε σύμφωνα με τη φυσική επιθεώρηση, μπορείτε να δοκιμάσετε τον αισθητήρα χάρτη με αντλία κενού και ένα ψηφιακό πολύμετρο που έχει οριστεί σε 20V.

Έχουμε ένα πλούσιο απόθεμα SKU. Εάν χρειάζεστε οποιονδήποτε άλλο αριθμό SKU, στείλτε μας email για να ρωτήσετε για το προϊόν και την τιμή.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Αισθητήρας χάρτη TPS, κατασκευαστές αισθητήρων χάρτη TPS China